虎嗅注：在为智能汽车大肆造势之下，乐视股价接连涨停，最近更传出苹果也要做汽车了。外媒率先披露了相关信息，称苹果电动车的主要对手将不仅是新兴汽车公司特斯拉，更瞄准了传统汽车厂商通用与日产。这些科技公司到底为何要做智能汽车？苹果为此做了哪些准备？
以下文章主要来自搜狐IT编译自《金融时报》，虎嗅综合彭博社、WSJ等编辑。
据路透社网站报道，《金融时报》当地时间周五援引数名消息人士的话报道称，苹果在招聘汽车技术和设计专家，为一个绝密研究实验室招兵买马，目的可能是开发汽车。
目前尚不清楚苹果招聘汽车专业人才的目的是否仅仅是强化CarPlay。CarPlay是苹果去年发布的车载信息娱乐系统，被CEO蒂姆·库克(Tim Cook)称作是苹果长期未来的关键。
《金融时报》援引消息人士的话称，苹果对应聘人员背景和资历的要求表明，它可能在试图生产汽车。职业社交网站LinkedIn上的信息显示，苹 果最近挖来奔驰硅谷研发部门掌门Johann Jungwirth。尽管LinkedIn信息显示Jungwirth是Mac系统工程掌门，《金融时报》称，他已经加盟该新研究团队。
两名匿名知情人士向路透社透露，苹果最近在尝试从汽车产业挖人。与谷歌一样，苹果在尝试把其软件整合到汽车中。上述知情人士称，苹果一直在尝试招聘机器人等方面的人才。不过埃隆·马斯克曾对彭博社表示：“苹果在很努力地从特斯拉挖人，但迄今为止，他们真正挖得到的人很少。”
《金融时报》援引一名与苹果有多年密切合作关系的人士的话报道称，“3个月前我会认为苹果的目的是强化CarPlay，现在我认为苹果的目的是生产汽车。”去年公布Apple Watch智能手表和iPhone 6不久后，苹果成立了这家研究实验室。熟悉情况的人士已经表示，虽然汽车计划还没有最终确定，但一些苹果高管已经飞往奥地利，与当地的高端汽车制造商接触。
尝试设计和生产汽车标志着苹果的一大变化。苹果曾研究和放弃大量项目，但迄今为止其主业仍然是移动和电子设备。但苹果一直希望把其核心的iOS软件整合到汽车中。车联网被认为是最适合科技公司扩张的领域之一。
苹果去年3月份公布了CarPlay。苹果另外还公布了HomeKit和HealthKit，目的是把该公司在软件领域的优势扩大到家居设备、 医疗健康和汽车等产业。CarPlay使司机可以通过车载信息系统访问iPhone上的通讯录、接打电话、收听语音邮件，而无须把手离开方向盘。