今天，滴滴抛出了一个重磅消息：
Apple以10亿美元投资本轮，成为滴滴战略投资者。
双方老大都出来给合作下了个定义：
滴滴出行创始人兼CEO程维说：Apple的认可令成立四年的滴滴深受鼓舞，更是一种激励。 滴滴将继续努力，与司机和乘客、与全球伙伴一起，让人人拥有更加灵活可靠的多元出行选择；帮助我们的城市解决交通、环保和就业挑战。
Apple CEO Tim Cook 说：滴滴彰显了中国iOS开发者社群的锐意创新精神。滴滴打造的出行平台及其卓越的管理团队令人赞叹，我们期待支持滴滴的长期发展。
今天上午的新闻大多如此，如你所见，看完仍然不明白：Apple 为什么会选择滴滴，却不是 Uber ，而且一出手就是10亿美金！
「硅谷投委会」认为，选滴滴、弃 Uber， 可能有以下几个原因：
1、Uber 已经被巨头 Google 提前霸位了
2015年，Google Ventures（简称GV）在 D 轮投资了 Uber 12亿美元，成功成为其股东。加之， Google 在自己的头上又增设了一家母公司 Alphabet 后 ，全面布局的气质愈发凸显。
现时，Alphabet 持有的不单是世界最大的搜索公司，它还做了一系列高尖探索，比如无人驾驶汽车。所以，当它旗下的 GV 成为世界最大的打车平台 Uber 的股东后，未来会产生哪些化学反应？我们有理由产生更多期待。
2、Apple 也有汽车项目
这个逻辑线条是这样的：
苹果如果想继续享受 iPhone 式的生态溢价，它有必要提前布局下一代硬件。
摆在面前的有两个方向：可穿戴设备，交通代步工具。
在交通代表工具这块，未来打车平台究竟能带来怎样的价值，可以设想，很难准确计算。但是，当 Ub er 已经被另一巨头招揽，苹果手里没有对抗工具怎么行！目前有能力和 Uber 拼下肌肉的，不外乎是中国的滴滴、北美第二的 Lyft 。
是的，海外分析也是这个逻辑：
著名苹果观察家 Neil Cybart 称，近年来苹果显著增加了在研发方面的支出，2016 年的研发投入超过 100 亿美元，相比 2015 年提高了 3 成。所以他分析认为，这预示着该 Apple 正酝酿着大动作，准备公司“ 有史以来最重要的产品（largest pivot yet）”。
什么产品值得苹果不惜放缓收入增长，投入如此多的资金去研发呢？
Cybart 给出了他的猜测：他认为这些证据均指向了苹果的汽车项目 Project Titan。
本文由「硅谷投委会」原创，未经授权禁止转载