8月1日对谷歌与其旗下公司摩托罗拉来说，都是大日子。它们终于发布了Moto X。Moto X是自摩托罗拉移动被谷歌收购之后，摩托罗拉移动发布的首款旗舰智能手机。
据现场媒体报道，看上去，这是一款相当不错的手机，虽然它在硬件上表现得并不出众，没有与其他Android厂商那样比拼旗舰级参数。但是，它抛出了不少软件附加功能，特别是在语音控制方面。
摩托罗拉移动首席执行官丹尼斯·伍德赛德（Dennis Woodside）在现场演示了这些功能。
伍德赛德说：“OK。Google Now。呼叫我的助手。”伍德赛德并没有触摸屏幕，而他的手机开始按照他的指示拨打电话。接着，他对Moto X手机说，“OK Google Now，导航到Enterprise Way1000号。”Moto X手机打开了默认的导航应用谷歌地图，导向前往摩托罗拉移动位于硅谷总部的方向。
你还可以通过语音来打开摄像头，这让用户更易于去抓拍一些东西。
伍德赛德说，“谷歌是第一家让无人驾驶汽车实现商业化的公司。Moto X则是第一款‘无人驾驶’手机。”
这款手机的目标是与iPhone和三星Galaxy系列手机进行竞争，其16GB版Moto X 的签约两年售价为199美元，将于8月底或9月初在美国、加拿大和拉美上市。（亚洲市场的上市时间与价格暂未宣布）
但是，美国科技博客 Business Insider 作者Steve Kovach却说：“这款手机如此好，但我想没人会去买。”
为什么？
他认为黑莓等的教训已说明这一点。
今年1月，黑莓发布了顶级智能黑莓机Z10。该手机得到不少好评，但销售相当一般。3月，HTC发布高端极HTC One，同样，也有许多不错功能，收获好评，现在全球也就是几百万销量，HTC还在大麻烦中。诺基亚卖了几百万部Lumia手机，但是大多数吸引的是低端市场。
他认为，高端智能机市场事实上还是由iPhone与三星的Galaxy系列控制，这种状况很难让像Moto X这样的200美元机子抢过风头，即便那是一款不错的机子。
不过伍德赛德认为，摩托罗拉移动的产品能够获得广泛吸引力，因为摩托罗拉移动已“重返创新的根源”。伍德赛德表示，Moto X目前只能够对谷歌应用执行语音控制，但未来这款手机“有可能”把语音技术与第三方应用进行整合，如导航应用Waze。据腾讯科技报道，谷歌目前是唯一一家打造语音识别数据库，与Nuance进行抗衡的大型科技公司。Nuance的语音识别技术支持了苹果的虚拟助手Siri，以及三星电子的S-Voice。
此外，与千篇一律的iPhone与Galaxy不同，Moto X似乎要用个性化卖点来打动消费者。消费者能对其进行在线定制，并可根据自己的要求在摩托罗拉移动位于德克萨斯州沃斯堡市(Fort Worth)的工厂下单定做。摩托罗拉移动已创建了一个网站，并推出了名为“Moto Maker”的互动在线工具，允许用户通过网络进行定制。
定制的新Moto X将提供多种颜色选择，用户可在Moto Maker网站上定做时选择自己喜欢的颜色。Moto Maker允许用户在最多16种机身背面颜色中进行选择，此外还有7种主题色，可用来凸显手机边框和背面摄像头的边缘。用户还可为机身正面选择黑、白两色中的一种。另外，Moto Maker网站还允许用户在手机背面添加姓名或较短的信息，并提供定制化的壁纸。用户可在四天时间里拿到在线定制的Moto X。
