据PingWest报道，“从多个消息源得知：2013年11月上任的特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄（Veronica Wu）日前已离职，PingWest尚不清楚吴碧瑄离职的具体原因。”
报道说，
吴碧瑄履职特斯拉中国区总裁一年以来，特斯拉在中国的销售逐渐步入正轨。2014年1-9月，特斯拉Model S在中国总共交付3500辆，在全国开设了9个体验中心，中国已成为特斯拉在全球订单的第一来源；此外，特斯拉在中国已与上海、杭州、广州、西安和武汉等地方政府达成协议，上述城市的特斯拉车主可以获得政府的“新能源汽车”牌照。不过，特斯拉在中国的订单量似乎还并未满足特斯拉对中国市场的预期；加上此前曾一度困扰特斯拉中国的车主“维权”和砸车事件，包括备受争议的特斯拉中国与天猫合作销售限量车事件，都将特斯拉在中国的业务发展一次次卷入舆论漩涡。
虎嗅就此消息向特斯拉中国区CMO金俊女士求证。她的回应是：
（吴）即将离职。
据特斯拉方面给出的简历与介绍：
朱晓彤先生于2014年4月加入特斯拉(Tesla)汽车公司，担任特斯拉中国超级充电站项目总监。
加入特斯拉之前，朱晓彤先生曾创办多家企业，拥有丰富的管理经验和跨国跨文化工作经历，曾在挑战艰巨的环境下带领团队拓展新兴市场，达成关键目标，推动业务高速增长。
朱晓彤先生是楷博国际工程咨询公司联合创始人，自2008年起负责公司日常运营、市场开发、项目管理工作。2009至2011年期间，朱晓彤先生在非洲负责两项大型基础设施建设工程的项目管理工作。在此期间，他全面管理所有在建项目，负责和所在国政府、客户进行商务谈判，组建核心团队及应对突发事件，极大提升了客户满意度，推动公司核心业务快速增长。
2013年，朱晓彤先生创建工程管理咨询公司，从事国际工程项目管理咨询工作，帮助中国企业开拓海外工程市场。
朱晓彤先生本科毕业于新西兰奥克兰理工大学，并在美国杜克大学富卡商学院获得MBA学位。
目前，超级充电站、充电桩是特斯拉在中国开拓市场的重中之重，也是必经一步。特斯拉将该项目负责人调整至中国区总裁位置，更加表明对该任务的重视。
本来特斯拉方面已早早答应吴碧瑄将参加虎嗅F&M创新节，但前几天突然通知说接到某地政府通知，必须出差，不能来F&M现场了。今天知道其离职消息，了然了。看来吴的离职确实很突然。那是什么导致的呢？有消息说与前段时间国内黑客声称“破解”特斯拉，但特斯拉中国一口否认的处理方式不当有关。事实上，后来特斯拉总部还专门给该黑客团队写了感谢信，感谢其发现其漏洞……