虎嗅注：今日（6月26日）晚间，滴滴快的董事长兼CEO程维的至股东信向媒体公开，信中对滴滴快的的运营数据、业务布局及市场目标做了披露，但对于大家关心的话题，滴滴快的是否完成20亿美元融资？程维只做了含糊回答。而该信对媒体公开，紧随交通部“互联网+便捷交通”计划提出的步伐，可见用意深远。信中数据的真伪，各位就自行判断了。虎嗅只将信中的公关措辞进行删编，保留了滴滴快的现状与动向的关键信息，仅作新闻参考，不置评。
以下为程维致股东信的关键信息（删减版）：
上周，我们宣布将面向全球投资者融资约15亿美元，以推动下一阶段的发展。在5天时间里，此轮融资就获得了超额认购，因此我们也计划增加融资规模。
自五月份以来，我们的每日专车订单数从100万增长至300万，每周增长30%。
我们的每日出租车出行次数达到300万次，占中国出租车召车市场99%的份额。在中国的360余座城市，已有150万名司机加入我们，而中国的出租车司机总人数约为200万。
预计到（2015年）年底将达到年化总收入120亿美元。
我们的使命
通过过去三年的努力，我们教育了2亿用户用手机叫车和在线支付车费。在刚过去的端午节，全平台呼叫订单首次接近了1000万。
6月6号公司三周年之际，我们进一步明确了公司未来三年的目标：成为全球最大一站式出行平台，每天为3000万乘客提供服务，服务1000万司机，在任何地方3分钟有车来接。
与行业和政府的合作
共享出行正带来争议。这种模式颠覆了出租车行业，在全球许多地区引发了出租车司机的抗议。对于许多国家和城市的政府来说，这已成为头疼之事。西班牙、德国、泰国，以及美国内华达州等地已对共享出行发出禁令。
出租车等现有行业是交通服务供应市场的重要一部分。出租车不仅带来了可信而稳定的交通方式，也是一个规模达到500亿美元的产业，解决了数百万出租车司机就业。
我们在积极与中央及地方政府合作，我们已经和上海、武汉等城市的一些出租车公司开展联合运营。
增长
我们产品推出的前50周，我们专车服务的周订单量就增长了超过3000倍。这要归功于已有的出租车平台，以及对中国城市市场的熟悉。
我们核心的出租车和专车平台仍在飞速增长，而随着中国市场移动技术和互联网服务的渗透率不断提高，出租车和专车市场还有潜力实现10到15倍的增长。
竞争
线下本地化执行团队：我们这一团队包括1200名成员，在11个月时间里，这一团队开拓了63座城市，吸引了80万名专车司机。
营销覆盖：与腾讯、阿里巴巴，以及近期新浪的战略合作，它们庞大的用户基数。微信、QQ、支付宝和微博的日活跃用户数总和达到9.4亿。
技术：我们的抢单算法比分配模式更加复杂，并且更加适合中国市场。我们的内部基础设施每天记录了8000万公里的行驶路线，超过赤道周长的2000倍。我们每日规划的路线总数达到2.5亿条。
关于未来
6月初，我们推出了社交共享出行产品“顺风车”。产品上线前一个月，全国有100万车主注册成顺风车司机，北京开通一天，每日订单即达到10万个。
滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供出行服务，并且得到更多需求。我们也即将推出代驾和大巴服务。
我们成立了大数据机器学习研究院，利用我们平台生成的大量数据，我们开发了乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。这帮助我们提高路线规划效率和行驶效率。
程维
董事长兼CEO
2015年6月26日