虎嗅注：从今年来频频到访中国可以看出Uber CEO卡兰尼克对中国市场的重视。在《华尔街日报》主办的全球科技大会WSJDLive上，卡拉尼克再度阐述了对中国市场的看法，除了之前常谈的融资、独立运营等问题，卡拉尼克还披露了些新的观点：
对中国政府的态度：
卡拉尼克称，他不怎么担心中国政府。中国政府过去曾为美国科技公司在中国的发展设置障碍。卡拉尼克称，没有证据显示相对优步当地监管机构更偏向滴滴快的。
对滴滴快的的态度：
卡拉尼克今年部分时间负责优步中国的日常运营，他称与滴滴快的竞争非常困难，后者似乎从与微信(WeChat)的密切关系中受益。微信是一款备受欢迎的移动即时消息应用，也可用来获取新闻。他称，微信用户无法直接访问优步，而微信上呈现的消息也似乎对滴滴快的有利。
在中国的运营情况：
卡拉尼克将中国市场视为优步在全球快速扩张的关键所在，今年计划在中国市场投入10亿美元，并与本地搜索及地图企业百度(Baidu Inc.)联合成立了一家独立的中国公司优步中国(UberChina)。中国用户使用量占到该公司召车应用软件使用量的大约30%。
以下内容来自《华尔街日报》中文网，原标题为《优步CEO：公司召车软件30%的使用量发生在中国》
在《华尔街日报》主办的全球科技大会WSJDLive上，优步(Uber)首席执行长卡拉尼克(Travis Kalanick)（虎嗅注：国内通常翻译成卡兰尼克）与本报副主编白佩琪(Rebecca Blumenstein)谈论了其公司在中国市场竞争时遇到的困难。卡拉尼克称，优步所有的微信公众账号均被关闭，微信还曾屏蔽有关优步的信息。他表示，在中国市场竞争的方式很独特，而优步作为一家西方公司，只能去适应这一情况。
优步(Uber Technologies Inc.)联合创始人兼首席执行长卡拉尼克（Travis Kalanick）称，中国用户使用量占到该公司召车应用软件使用量的大约30%。
他称，优步在中国的使用量几乎与在美国相当。卡拉尼克在WSJDLive会议上接受采访时称，中国西部四川省成都市的使用量最大。
卡拉尼克将中国市场视为优步在全球快速扩张的关键所在，今年计划在中国市场投入10亿美元，并与本地搜索及地图企业百度(Baidu Inc.)联合成立了一家独立的中国公司优步中国(UberChina)。
中国是少有的优步落后于竞争者的市场。受到腾讯控股(Tencent Holdings Ltd.)和阿里巴巴集团(Alibaba Group Holding Ltd.)支持的滴滴快的(Didi Kuaidi Joint Co.)已经与本地出租车运营商展开合作，并从本地投资者手中获得了数百亿美元的投资，以保持对优步的领先地位。
卡拉尼克今年部分时间负责优步中国的日常运营，他称与滴滴快的竞争非常困难，后者似乎从与微信(WeChat)的密切关系中受益。微信是一款备受欢迎的移动即时消息应用，也可用来获取新闻。他称，微信用户无法直接访问优步，而微信上呈现的消息也似乎对滴滴快的有利。
卡拉尼克称，他不怎么担心中国政府。中国政府过去曾为美国科技公司在中国的发展设置障碍。卡拉尼克称，没有证据显示相对优步当地监管机构更偏向滴滴快的。