厦门，不只靠老天爷赏饭吃

这个城市很小。

它是中国陆地面积最小的城市之一，1573平方公里，比天天哭没地的深圳还少424平方公里，相当于1/52个重庆，1/10个北京，1/5个武汉。最主要的精华都拥簇在一座小岛上，遍地咖啡馆，小资情调弥漫。

然而，这个城市却又很大。

这里是国际航运中心，辐射力远及全球各个主要港口城市；这里是海峡两岸的融合中心，一举一动都牵扯着海内外目光；这里是全省的经济中心，以1.4%的土地，创造了全省1/7的GDP，1/4的税收，1/2的外贸进出口和外商投资。

它就是厦门。

从融入全球化，到拥抱内循环经济，这个东南沿海小岛的命运也在悄然发生着改变。

2022年，厦门在所有副省级城市中经济增速位列第一。而过去十年，它的GDP从2922亿飙升到7802亿，增长2.4倍，年均增速7.8%。同期，厦门的排名也从全国第49名跃升至第31名，进步了整整18名。

仿佛一夜之间，它就从一个“小而美”，变成了比肩东北第一城大连（8430亿元）的经济体。

似乎再给它几年时间，厦门就要闯入万亿俱乐部行列了。

为什么，厦门的发展这么快呢？

一、国际航运中心

厦门的第一张牌，叫港口。

在元代，邻近的泉州港贵为“世界第一大港”。据马克·波罗的记载，当时泉州的货物吞吐量，相当于亚历山大等地中海沿岸港口的一百倍。世界各地的奇珍异品、富商巨贾，在这里随处可见。而当时的厦门港，还仅仅是泉州港的外围港和辅助港。

后来，由于清朝海禁、倭寇战乱，贸易市场由阿拉伯转向欧洲，这个东方的千年古港开始一步步走向衰落。而厦门港则被英国人一眼相中，成为全国第一批通商口岸之一。

当时福建内陆的茶叶、烟丝等都要先运到厦门再出口，台湾省的官饷、军饷以及民间日用，都是由福建供应，通过厦门港运输到对岸。

这个改变，为厦门的命运转折埋下了伏笔。

上世纪八十年代，福建其实两个地方在争抢经济特区。一个是福州琅岐岛，一个是厦门岛。

然而，福州尽管同样毗邻海洋，但作为货运港口的条件远不及厦门。后者海域开阔，港外又有诸多岛屿屏障，是天然的避风港。

厦门很快就胜出，率先接轨世界。

2012年，国务院正式发文“支持厦门加快东南国际航运中心建设”，主要服务于福建、江西等内陆省份以及对台“三通”的需要。

这也是继上海、天津、大连之后，国家确定的第四个国际航运中心。不是省级，也不是国家级，而是世界级。厦门港再次站在了金字塔的顶端。

当然，厦门自己也很争气，勤修内功，最早建成了全球首个第四代自动化码头。这是中国首个拥有全部自主知识产权的自动化码头，实现智能车辆调度、自动化装卸、无人驾驶运输……这一系列的操作完全不需要人，过去在电影里的场景，如今在这座东南小岛成为现实。

全自动化的高科技装备，使厦门港的效率提升好几个段位，大大提升了其货物虹吸能力。

这些转变，让厦门港跃升为世界第十四大集装箱港口，远远超过第57位的福州港和第91位的泉州港。

港口，让厦门成为独一无二的枢纽。

漳州作为“国家级外向型农业示范区”，其外贸出口有80%要通过厦门口岸。

尽管泉州是福建的制造业大市，但由于外贸航线网络覆盖率较低，泉州的鞋、帽、成衣、石材要想出口，也只能“舍近求远”依赖厦门。

据统计，2020年泉州从厦门港进出口的集装箱数量约为120万标箱，厦门港进出口的货物有一半就来自于泉州。曾经的东方第一大港泉州港，一步步沦为了厦门港的腹地。

福州港的货物吞吐量虽然比厦门还要多出一点点，但福建唯一的中欧班列启运地却是在厦门。可见，厦门的航运中心地位无可替代。

这里，是全国唯一能够实现“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”无缝衔接的城市。一个满载货物的集装箱，只有在厦门这个锚点，才能实现向东从海上抵达我国台湾及东南亚地区，向西横跨欧亚大陆去到中亚和欧洲。

可以说，厦门的陆地面积很小，但其海洋腹地却大得惊人。

在中国融入全球经济的大背景下，厦门凭借港口一举成为重要的贸易中心。

过去十年，厦门的外贸依存度均高于100%，外贸支撑起了厦门跨越性增长。2022年，厦门进出口总额为9226亿元，跻身全国前十大外贸城市，排名第八。

2022年，厦门的GDP分别是天津、青岛和大连的48%、52%、90%，但就外贸总额而言，厦门却比它们还多777亿元、109亿元、4434亿元。

贸易已然成为厦门的生命线。

在全球化时代，中国许多沿海城市依靠外向型经济迅速崛起，厦门也成为这场游戏的受益者，凭借良好的港口条件，快速融入全球生产链条，从而实现经济的腾飞。

遥想当年，泉州凭借东方大港的地位拿下全国第一个市舶司，如今，厦门为自己戴上了耀眼的桂冠。

二、两岸融合中心

厦门的第二张牌，叫台资。

厦门和台湾同属闽南语文化圈，能一起肩并肩唱着闽南歌曲《爱拼才会赢》。所以，长期以来，厦门一直都是台资的心头好。

近十年，台资企业数量急剧扩大，从2010年的3112家增加至2022年的8407家，成为厦门这片土地上外资企业队伍中最庞大的阵营。截至2023年3月，全市累计批准台资项目9929个，合同台资236.99亿美元。

2021年，厦门已经引进了20多家台湾百大企业，累计实际使用台资117亿美元，台企工业产值约占厦门规上工业总产值的1/4。而厦门口岸的台湾水果、食品、酒类、图书、大米等进口量稳居大陆第一，成为大陆最大对台贸易口岸。

如果论台资规模，昆山的体量要超过厦门。但厦门志不在一决高下，它的内心深处有着更大的野心，那就是成为两岸融合中心，一块为未来做准备的试验田。 

打造两岸融合中心的第一步，是产业融合。

早在2006年，台湾省最大、世界第三大的薄膜电晶体液晶显示器制造商友达光电，就来到当时还是一片黄沙的厦门火炬产业园，成为了在“荒漠”里扎根的第一棵树。

作为产业龙头企业，它前后带动了冠捷科技、宸鸿科技、达运光电等一批台湾企业相继落户，也引领着厦门本土的企业迅速成长，上百家配套企业纷至沓来，平板显示产业俨然一片茂密的森林，造就了厦门首条千亿产业链。

这里生产全球约10%的液晶显示屏、全球20%的车载屏，出厂的8K以及曲面等高阶电视显示屏更是排名全球第一。

许多由台湾省研发的科技产品，在厦门这个全球最大的电视生产基地进行量产后，再以零部件和半成品的形式，通过空运海运的方式出口到世界各地。

两岸的资本、人才、产业携手共创了一个世界级的“光电王国”。

除了新型显示，厦门的集成电路产业也是与台湾深度融合的成果。在打造集成电路产业上，如果说合肥靠“敢赌”，无锡靠底蕴，上海靠资本，那么厦门则靠融合。

2014年，台湾联华电子与厦门市政府及福建省电子集团合资建设了厦门联芯，打造当时国内28纳米良率最高的12英寸圆晶厂。这也是有史以来海峡两岸合资金额最大的集成电路项目之一。

最关键的是，2016年厦门联芯建成后，迅速带动了上下游的配套产业落户，包括泛林半导体、KLA、ASML、应用材料等知名设备厂商配套项目，以及星宸科技、优讯高速、智多晶电子、云知声等IC设计公司。

而且这家全球领先的圆晶制造厂商，也为厦门吸引凌阳华芯、星宸、澜至等半导体企业来此落户打下基础，全球最大的商用光罩生产公司——美日光罩也选择在此扎根。国内集成电路封装测试领军企业通富微电、功率半导体IDM龙头士兰微也纷纷来厦投产。

厦门在国家集成电路版图中的地位迅速提升。根据芯思想研究院发布的2021中国大陆城市集成电路竞争力排行榜单，厦门位列第十五名。

现在的厦门集成电路产业，链上企业从最初的60多家，已经扩大到现在的200多家，行业整体投资规模超过千亿，产值达到400多亿。

打造两岸融合中心的第二步，是金融互通。

位于厦门岛内东部沿海22.8平方公里的片区，全国唯一冠以“两岸”的区域金融中心正在热火朝天地建设中。未来两岸金融融合发展的“第一站”，将由此启航。

厦门的对外金融业底蕴很强。众所周知，福建是知名的侨乡和台胞的祖籍地，上世纪三十年代福建全省85%的侨汇都在厦门结汇和转汇，自然而然就诞生了许多金融机构来为资本配套服务。

2010年，国务院批准厦门建设两岸区域性金融服务中心。这意味着，厦门可以名正言顺地成为两岸发展的重要门户了。

随后，一个个有台资色彩的金融机构相继入驻。全国首家引进台资战略投资的大陆城商行厦门银行、全国首家两岸合资消费金融公司金美信消费金融、福建省首家法人产险公司富邦财险、全国首家两岸合资证券公司金圆统一证券、福建首家两岸合资证券投资基金公司圆信永丰基金、厦门市首家台资融资租赁公司一银租赁、首家进入大陆取得开业许可的台湾保险公司君龙人寿等等。

与此同时，厦门也在不断尝试扩大两岸货币双向兑换的范围，促进两岸跨境贸易人民币结算试点的落地，推动两岸银行卡通用和结算，努力构建厦台两岸货币清算中心。

截至2023年5月，共有21家台湾银行机构在厦开设41个人民币代理清算账户，累计清算金额2496.36亿元。

未来，在厦门这个两岸金融中心，将会出现越来越多的金融机构，为台企在大陆上市提供的配套服务越来越完善，两岸贸易有更高的比重使用人民币进行结算，台湾同胞享受到大陆提供的金融服务，这些蓝图中的场景将一一落地。

厦门与台湾两地金融业的双向奔赴，也大大提升了厦门金融业以及服务业的迅猛发展。在第三产业增加值中，厦门的金融业从2000年的15%增加至2021年的20%，而包含法律、会计、税务、广告、咨询、会议展览在内的租赁和商务服务业，则从2%增加至10%，双双成为增速最快的两大第三产业。

设想一下，台海通道一旦落成，厦门布局两岸融合中心的所有探索和努力终将掷地有声。

三、福建经济中心

厦门的第三张牌，叫总部经济。

2018年，厦门、福州、泉州的全口径税收总收入（扣除海关代征）分别为1159亿、1037亿、811亿，同期厦门、福州、泉州的GDP分别为4791亿、8516亿、8467亿。这意味着，厦门、福州、泉州每创造1亿元的GDP，就分别产生2400万元、1200万元、950万元的税收。

厦门的GDP仅仅只有福州和泉州的一半，但创税能力居然是福州的2倍，泉州的2.5倍，秘笈何在？答案之一，就是厦门一手打造的总部经济。

一方面，厦门吸引了全省龙头企业来此设立各类总部。

2007年，当时刚刚上市的泉州龙头服饰企业安踏，来到厦门盖起了营运中心大楼，将生产部门之外的其他部门全部迁入厦门。2009年，“中国裤王”九牧王也将国际商务中心总部从泉州迁往厦门，与安踏的大楼隔街相望。

自此，厦门的总部经济开始摁下加速键。从观音山到五缘湾一带的沿海商务区，一栋栋总部大楼拔地而起。

就拿观音山商务运营中心来说，总用地面积仅仅1.34平方公里。但就是这个三寸之地，已经摇身成为厦门总部经济的黄金地带，超过30栋的写字楼高耸入云，1300家企业来此安营扎寨，是海峡西岸规模最大、档次最高的商务营运中心。

有相关专家分析，观音山一栋总部大楼一年可为厦门带来15亿左右的效益，这还没有计算企业用工、员工置业等隐性创收。

另一方面，厦门招揽全国乃至全球的企业来此设立总部。比如瑞幸咖啡、美图秀秀、女性健康领域的代表性科技企业美柚、电子数据取证行业龙头的美亚柏科、视频会议系统出货量全球第五的亿联网络等。另外，中绿集团、恒安集团、中交海西投资、英蓝集团、复兴集团等大型企业的海西区域总部也在厦门。

许多跨国公司也将总部设置在厦门，包括戴尔服务中国总部、亚马逊南方营运总部、壳牌集团福建区域总部、橙联股份跨境电商运营总部等。

在遥望鼓浪屿的“厦门外滩”鹭江道，矗立着17栋总部企业大楼，楼宇年度纳税额接近15亿。第一太平戴维斯、普华永道、德勤、毕马威等一大批国内外知名企业的总部或区域总部云集于此。

小小的厦门岛，一时间总部林立，成为向全国乃至全球发号施令的高地。它到底有什么样的魅力，能够吸引到这么多企业总部？

首先是老天爷赏饭吃。

全中国有条件媲美花园城市新加坡的，并不多，厦门要算一个。作为一座海上花园城市和国际旅游城市，厦门简直就像东方夏威夷，海内外的人才和资本都得高看一眼。

而且无论是海运还是陆运，厦门都很发达，这既有利于企业向外出口，也有助于企业向内开拓市场。

2008年以前，厦门最大的红利是经济特区的独特地位，这使得在厦门岛落户的企业有机会享受15%的所得税优惠。这一点，无论是贵为省会的福州、身为工业龙头的泉州，还是其他诸多城市都望尘莫及的。

此后中国推动内外资企业所得税统一，厦门的企业所得税优惠逐步取消。一夜之间，最大的护城河分崩离析，如果是普通城市，可能就自暴自弃或者随遇而安了。

不过，厦门仍然坚持咬定“总部经济”的战略。基于过去一大批区域总部落地之后，这里吸引了诸多会计师事务所、律师事务所、咨询公司等服务性机构入驻，已经有比较好的配套。

所以，厦门就自己拿出真银白银，挖深护渠，不断优化财税支持、人才建设、金融环境、保障总部企业空间载体等。没有天然优势，就建设人造吸引力，继续招引更多的相关上下游企业过来。

总部经济的运行越来越顺畅，全国各地越来越多的企业总部慕名而来，乘数效应快速放大，进入了正循环通道。

如果说江苏有三个省会，南京是名义省会，上海是经济省会，苏州是影子省会。那么福建则有三个中心，福州是政治中心，泉州是工业中心，厦门则是经济中心。

手握“总部经济”的厦门，是福建实至名归的经济高地。

四、结语

未来的厦门会成为什么样呢？

这个问题，可以放在厦门最凸显的一张标签中考量——经济特区。

厦门、深圳、珠海，这几个经济特区有很多的共同点，比如说，陆地面积都很小，均位列“面积最小的城市”全国前十位。（不含港澳台）

｜中国陆地面积最小的十个城市（不含港澳台）

空间环境很好，均位列全国前十位。

｜2023年1—11月168个重点城市空气质量排名

房价都很贵，几乎都在全国前十名。

不过，经过四十余年的栉风沐雨，三个城市的经济能级也有明显的差异。

2022年深圳的GDP高达32387亿元，妥妥的史前巨兽。厦门7802亿元，紧追唐山、大连这样的省内第一大城市。珠海4045亿，在珠江西岸都还算是个小城市。

犹记得2020年，珠海曾立下豪言壮志，到2035年GDP达到2万亿、常住人口500万，成为珠江西岸一个足以与深圳交相辉映的国家级引擎，不再小而美，要做大而强。而彼时，珠海的GDP其实只有三千多亿，人口两百多万。这样的野心，不可不谓惊天动地。

反观厦门这边，从国际航运中心，到两岸融合中心，再到福建经济中心，每一张牌都打得如鱼得水，小小的腹地迸发出巨大的能量，经济突飞猛进。

所以，在我眼里，珠海很可能会成为下一个厦门，而厦门则可能会成为下一个深圳。

今天，遍布全国的自贸区已成为中国经济改革最重要的试验田，厦门的地位不再像过去那般特殊。不过，在未来的历史进程中，厦门仍能够扮演关键的角色。

它的最终形态将回应世界长久的一个疑问：在中国这样的世界工厂里，真的可以诞生新加坡吗？

本文来自微信公众号：秦朔朋友圈 （ID：qspyq2015），作者：巫珩