本文来自微信公众号：每日经济新闻（ID：nbdnews），作者：余佩颖，编辑：郑直，头图来自：视觉中国。
11月17日，超过30万名法国人在各地公路交界处设置路障，堵塞交通，呼吁抵制马克龙政府的环保政策。
这群“黄背心”（gilets jaunes）都是不折不扣的“老司机”，他们抗议柴油税上涨，严重提高了这些通勤者的交通成本。
卫报视频截图
不过，法国总统马克龙起初“并不领情”，他甚至辛辣地讽刺道，“这些人今天抗议我加征燃油税，明天又能转过头去抗议空气污染影响了下一代的健康。”
这样的态度显然“火上浇油”，让原本平和的抗议逐渐走向失控。
上周六（12月1日），在巴黎的抗议活动演变成了更为严重的暴力行动：催泪弹、高压水枪和自制的燃烧瓶漫天飞舞，就连香榭丽舍大道和卢浮宫这样的地标也无法幸免...
澳洲新闻视频截图
据媒体报道，这是自1968年后巴黎最严重的一场骚乱，这座世界闻名的浪漫之都也因此被蒙上了一层阴影。
巴黎爆发暴力骚乱
上周六（12月1日），在巴黎最著名的景点之一凯旋门附近，戴着面具的人汇集在这座城市最奢华的香榭丽舍大道上，烧毁路障，焚烧建筑物，砸碎围栏，点燃豪华轿车。骚乱者还与警方发生了激烈冲突，他们向警察投掷石块，警方则动用催泪弹、高压水枪等装备予以还击。
香榭丽舍大道被抗议者占领 Euronews视频截图
到了傍晚时分，抗议活动者甚至与警察玩起了猫捉老鼠的游戏。奥斯曼大道上豪华百货商店里的人员被疏散，汽车被人点燃，窗户也被砸碎了。在卢浮宫附近，杜乐丽花园的金属栅栏被扯裂，熊熊大火被点燃。在旺多姆广场，这个位于巴黎第一区的豪华珠宝店和设计师商店的中心，有人在这里砸碎窗户，筑起了路障。
据法国警方通报，在相关事件中共计100余人受伤，其中有23人是警察，共计400余人被捕。而自“黄背心”运动发起的两周以来，已有3人不幸死亡。
街道上浓烟滚滚 CNN视频截图
巴黎爆发的这场骚乱是法国几十年来罕见的一次严重暴力行动，法国总统埃马纽埃尔·马克龙于周日（12月2日）举行了紧急安全会议。据BBC最新消息，法国各部长表示，虽然没有排除任何选择，但他们在周日的会谈中没有讨论实施紧急状态的问题，尽管早前有媒体发出相关报道。
巴黎市中心周六爆发了50年来最严重的骚乱之后，法国总统马克龙坚称，“永远不会接受暴力”。
据《卫报》周六（12月1日）报道，当时正在布宜诺斯艾利斯参加G20峰会的马克龙表示，“安全部队受到攻击，商店被掠夺，公共或私人建筑着火，行人或记者受到威胁，凯旋门遭到玷污... 这些行为没有任何的正当借口。”
法国总统马克龙还表示，那些和平示威者的心声将被倾听。但对于巴黎的这场暴力骚乱，马克龙称，这些暴力分子将在法庭上受审。
环保政策引发争议
“黄背心”抗议示威行动其实从今年5月就在Facebook被发起了，法国全国范围内就吸引了大约28万人的支持，并且荷兰、比利时等欧洲邻国也受到影响。
11月17日，一些“黄背心”走上了街头开始抗议，而这一切都源于对法国当局加增柴油税的不满。
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“当月底来临，我已经付不起将油箱加满的油钱了”，桑德拉向《经济学人》记者说道，她是“黄背心”中的一员，也是养育着两个孩子的单身母亲。桑德拉在一家眼镜店工作，她每天要驱车20公里才能到达她上班的地方。
为了遏制因燃烧柴油而造成的小颗粒污染，法国政府上调了柴油税，每升柴油增加了7.6欧分（约合人民币0.63元），并且在2019年1月将进一步增加6.5欧分（约合人民币0.54元）。“我宁愿对燃料征税，而不是对工作收入本身增加税收”，马克龙总统曾表示， “那些抱怨燃油价格上涨的人也要对空气污染采取行动，因为他们的孩子会因此生病”。
据《经济学人》报道，在法国的大城市，通勤者可以搭乘地铁，参与自行车共享计划，因此绿色税被认为是一种受欢迎的举措。但在像诺曼底这样的偏远乡村，一般辛勤工作的工薪阶层并不认同政府的绿色税。他们认为，在以前政府鼓励使用柴油，因为柴油被认为比汽油污染更少。
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这段时间正逢国际能源价格上涨，加税让像桑德拉这样本就不富裕的家庭雪上加霜。据《经济学人》报道，马克龙总统称仍会继续实施绿色税，但他也承诺会考虑世界能源价格上涨的背景，对增税问题慎重考虑。一项民意调查显示，66％的人支持“黄背心”抗议，这一数字在整个抗议活动中一直保持稳定。
“黄背心”运动能够持续多久，取决于他们是否能够成为一场组织性更强的运动。上周“黄背心”的一个代表团会见了环境部长弗朗索瓦·代鲁吉，但是这个新兴团体还需要取得更大的社会认同。
“法国有一个社会阶层的金字塔，马克龙坐在顶端”，一位在露天场地工作的抗议者向《经济学人》记者说道，“我们希望他能体会到生活在金字塔下层的滋味”。
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