万一,万一真有那一天,送快递还是送外卖好?
2024-09-17 12:45

万一,万一真有那一天,送快递还是送外卖好?

本文来自微信公众号:刘润,作者:刘润,题图来自:视觉中国

文章摘要
探讨外卖和快递行业的工作体验与差异。

• 🚲 外卖节奏快、压力大,追求高回报

• 📦 快递节奏稳、区域固定,注重长期深耕

• 🌐 新就业形态劳动者达8400万,灵活就业比例高

今天,是中秋节。


中秋快乐啊。不知道,你今晚能不能和家人一起吃饭?


如果能,恭喜你。毕竟,对于很多“独在异乡为异客”的人来说,这不容易。尤其,是这么两拨人:快递小哥,外卖小哥。


这个中秋假期,我的朋友圈里,也刮了好几天的台风。然而,在一堆“粉”云压城的天空、晃晃悠悠的千吨阻尼器、被吹出太空步的狗之外,有个朋友,还发了这么一张截图:



“台风天气”“全力保障”“已发出”。


天哪。连阳台都不一定能保住的天气,快递的进度条,居然还在更新,而隔壁外卖的暂停键,也都是按小时在算。


送快递,送外卖。太强悍,也太不容易。


所以今天,我特别想和你聊聊,这两个人群。


从哪里聊起呢?


就从上个月,很多读者在后台问我的一个问题开始吧。


上个月,萝卜快跑刷屏,我们曾写过两篇相关的文章。很多读者都在文章下留言:


以前,如果老了,被裁了,找不到工作了,至少还有“铁人三项”可以兜底:快递、外卖、网约车。


以后,网约车都自动驾驶了,是不是退路就只剩2条:送快递和送外卖?


可是,万一,万一真有那一天,这两条路,是不是其实差不多?


送快递、送外卖,有什么区别?


刚好,前段时间去某团参访,我也和他们聊到了这个问题。


今天,我把那天聊的一些体感和思考,和你分享。如果能抛砖引玉,也听到来自你的观察和想法,就更好了。


开始之前,先问你一个问题:你觉得送外卖和送快递哪个好?


选好了吗?选好了,我们就用吃一个月饼的时间,去分别送一次试试吧?


看看,送完之后,你的答案,还会不会一样。


一、波峰,波谷


今天,在另一个平行世界,你签字了。


在那份裁员通知书上。


走出公司大门,没人再要求你打卡了,但你却一天也不想休息。


因为生活不允许。不算衣食住行,孩子的培训班还要续费,房贷和车贷下个月一号也要扣费。


怎么办?


下个骑手版APP,接单跑外卖?或者,去小区门口的驿站,问问招不招快递员?


都试试吧。


第一个月,先试送快递。


入职做了几天培训后,你正式成为了一个快递员。


一切好像和以前上班没什么不一样。


早上7点多,简单吃个早饭,你去仓库打了个卡,准备拿当天要送的件。


8点,车来了,你和他们一起去车子那里卸货。然后,分拣,扫描,装车。


一看时间,快11点了。距离下一车货来还有大概三四个小时。匆匆吃个手抓饼,开始打电话。


送一个件,打一个电话。顺利的话一切都好。


什么叫顺利?有人不接,有人拒收,有人让你带垃圾,还有人要洗个10分钟的脸再下楼……


这些,都叫顺利。因为至少,没给差评,不会扣钱。


下午3点,送货的大车又来了,把上午的流程再走一遍。


晚上10点,今天的件终于全部送完。一脚跨进家门,一头扑进沙发。


今天也是顺利的一天。


第二个月,感觉收入一般,你决定再试试送外卖。


刚好,外卖的站点主管,也给你回了电话。


换好衣服,骑上车时,也是7点多。


你以为,一切也会和上个月一样。


但4个小时后,你的认知被颠覆了。


因为,11点多,你照常饿了,你的客户也照常饿了。


手机里的APP,突然就变了个脾气。


叮,一下给你派了2个单。还没看完,叮,又给你派来了3个新单。


之前一个上午总共5个单。现在突然一个眨眼,已经5个单。


并且,这只是一个开始……


接下来的2个小时里,手机全是叮叮叮:“叮,您有一个订单未送达”“叮,您即将超时”“叮,预计时间移到”……


怎么办?只能边等电梯边安慰自己,一个“叮”就是5块钱。


下午3点多,心态已经快被叮焦了,好在派单也终于消停了。


一看手机,一天过半,送了31单。


嗯,还行。一会儿去补中饭,可以给自己加两个蛋。


然后,找个地方喘口气,在傍晚的下一波“叮”响起前,享受和坐办公室不一样的自由。


又一个晚高峰后,已经是晚上10点多,和原来的996好像没什么区别。手机快没电了,你也是。


回家,充电。


睡前,你有了第一个判断:快递和外卖,都是送,但送的节奏,有着完全不一样的波峰和波谷。


送快递的节奏,就像做了几场深呼吸。平稳,可控,但需要把全天搭进去。一天一天,一件一件,规律得就像以前打卡上班。


送外卖的节奏,更像扛了两波大喘气。灵活,极端,但非高峰时段有自由。你的时间,并没有被完全买断,只要从APP一下线,你可以马上又是你自己。


怎么样?你喜欢哪个?


喜欢哪个都先别急。因为第二天,这种感觉可能又会变。


二、秒钟,时钟


第二天,闹钟一响。你突然开始怀念上个月。


上个月送快递时,一切好像还没那么慌。


虽然,每天也是早出晚归,但是,那时看时间可以只看时针。


收件时,客户一个电话:“我刚约了上门取件,但一会儿要出门,你大概几点能上门?”


你看看手机:“大概两三点吧,那会儿你家有人吗?”


送件时,客户一个电话:“我那个快递,请问明天能寄到吗?”


你再看看手机:“不一定。争取明天吧,最晚后天。”


你的工作时间,都是“小时”,甚至“天”为单位。


然而,今天不行。


今天,你送的是外卖。


接单子,APP的提示音是:“您有一个订单还有5分钟超时”……


接电话,对面张口就是:“你有没有搞错?已经超时13分钟了啊!”


你的工作时间,一切都要争“分”夺“秒”。


怎么办?很慌。要计算路线,要取餐催餐,要认对地址。怕超时,怕差评,怕投诉。


过马路时,第一次那么痛恨红灯。被催单时,第一次想把自己劈成两半。等电梯时,第一次因为有人等自己而感激到想哭。


晚上回家,今天也还是平安的一天。真好。


毕竟,你们站的小哥总数是300多人,而一年发生过的交通事故,是300多起。


一个星期后,你有了第二个判断:快递和外卖,都要快,但“快”的定义,对应的可能是完全不一样的计量单位。


有人的生活,看的是时针;有人的生活,看的是秒针。


但到这里,也还不是全部。


外卖也做满一个月后,你突然意识到了第三个关键区别。


三、单点,多点


做外卖一个月后,你突然发现一件事:抛开自己感受上的不同,这两个职业本身,玩的其实是不一样的游戏。


什么不一样?不都是在外面跑,最后看单数赚钱吗?


确实。但送快递的“外面”,和送外卖的“外面”,不是一回事。


先说送快递。


还记得结束培训的那天吗?他们给你划了几个圈:看见了吗?从这,到这,这几个小区和街道,以后就是你负责的区域了。


后来的每一天,你都在你的站点,与你负责的区域里活动。


站点拿件,回自己的区域送件;回站点再拿件,回自己的区域再送件。几乎都是单点的游戏。


一个月结束时,你已经对这几个小区和这街道熟门熟路、了如指掌。


这家的老太太起得早,上午可以先送她家,但脾气不好。


那家的租客做淘宝,每天都有几十甚至几百个件要寄,是重点客户。发展好了,以后的收入就可能更稳,甚至随着他的做大做强也一起再上一个台阶。


再往里走……不太好走。但好在门卫人很负责,几包烟递出去,东西都能寄放在他那儿。


单点的游戏怎么玩?深耕,做得越久越熟悉,越有机会。


你负责的区域不一定是所有区域里机会最多的。但至少,你越熟悉你的区域,越有机会玩好。


然而,送外卖不一样。


每天一睁眼,你只知道叮咚一定会响,订单一定会来。


但至于是从哪里来,到哪里去的,每天都在变。


以前,送快递,从仓库拿完件后,大多除了送上门,还能批量送快递柜、送驿站、送小区保安室。


现在送外卖,大多只能一家一家上门去取餐,再一家一家上门去送餐。


几乎都是多点的游戏。


多点的游戏怎么玩?规划,把路径规划得越合理,越有机会玩好。


可是,单子多到一定程度,人怎么规划得过来?


确实,对路再熟的人,也不一定能在10分钟内规划好10个单。


但好在,还有算法。


单点,多点。快递的游戏,玩的是稳定。想要稳中求进,更好地满足用户需求,靠人逐步深耕。


外卖的游戏,玩的是灵活。想要做大做强,更好地满足用户需求,靠算法统一分配。


最后的话


波峰波谷。秒钟时钟。单点多点。


现在如果再问一遍,送外卖和送快递哪个好,你会选什么?


你的答案,还和刚开始的那个答案一样吗?


在你的观察和体感里,你身边的人大多会选什么?


我自己的体感是,今天很多一不小心被裁员的朋友,选的好像都是送外卖,很少听说谁选送快递。


为什么会这样?


有人说,因为收入。波峰波谷的刺激和争分夺秒的风险,对应的是相对更高的回报。


有人说因为心态。单点游戏长期来看虽然稳定,但有多少被裁的程序员、设计师、工程师……想长期深耕做快递?


还有吗?今天正在送快递和送外卖的朋友,他们自己,会怎么说?


我也很想知道。曾经有一位社会学学者,叫孙萍,为了回答类似的问题,也调研了近8年。期间,她采访了三四百位外卖骑手,问他们:“你为什么跑外卖?”


他们中的很多,回答的都是:“我想先过渡一下”。


过渡什么?从一个农民工、一个创业失败的老板或一个负债的个体工商户,过渡到一个今天努力今天就能看到希望的人。


从一种所有人都在摸索方向、在喊不确定的生活,过渡到一种跑一单就能得一笔收入的生活。


过渡劳动、零工经济。


或许,每一个选择的背后,都是一个风雨无阻的人生,和一个风速不定的时代。


根据中华总工会的数据,截至2023年,以外卖配送员、网约车司机、快递员等群体为代表的新就业形态劳动者,已经超过8400万人。


8400万人,相当于什么概念?相当于一整个德国的人口。


这个人群,在今天还在继续增加。


而在这个人群之外, 还有中国的2亿灵活就业人员。


今天,他们在建筑业、餐饮住宿、快递物流、外卖配送、直播电商、远程客服、互联网文创等行业的比例,已经超过60%。


台风,还在继续。台风,总会过去。


祝福。共勉。加油。


本文来自微信公众号:刘润,观点:刘润,主笔:尤安,编辑:二蔓

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