2024-09-23 18:31

坐飞机跟空乘的小默契

本文来自微信公众号:停机坪 (ID:tingjiping789),作者:停机坪大表哥


上周坐某航一个航班,是个晚班,落地要12点多。


我坐在经济舱第一排右边过道位置,上了一半我就听到后排中间客人一直在骂骂咧咧打电话,声音没有很大,但确实能听出他很生气。


又过了一会,来了一对情侣,站到了我旁边,对生气的男士说:你好,这是我的座位。


生气男挂了电话,没说什么,起身坐到了我旁边。


一直到飞机推出,他又接了个电话,这次我听清楚了,他在就一个机票的问题打投诉电话,且给他致电的人从普通客服变成了客户经理。


但他明显更生气了,一直骂骂咧咧地说:当初你们是咋说的?这问题到底能不能解决?你工号多少?我现在飞机快起飞了,落地12点,我指定必须是你来给我回电解释。


这时乘务长路过我们这里。


这家航司我也比较常坐,我知道我的信息后面是有备注的,乘务员会重点关注——虽然我并没有投诉过——然后乘务长低声轻拍旁边男人的胳膊,说:先生,我们快要起飞了,您的手机要调至飞行模式了。


但此时生气男还在骂骂咧咧中,没有理会乘务长的提醒,而且他额头青筋已经暴起,一看就知道不是个好惹的角色。


乘务长驻足注视着他,又不留痕迹地瞄了我一眼。


在那会儿,我相信她内心是充满矛盾的。


正在打电话的那个男的,明显是正在进行一个跟民航相关的投诉,如果继续劝阻,她担心这男的把她连带着这个航班也给投诉了。


而既然旁边的我在旅客名单中需要重点关注,那她应该能联想到我这个旅客是熟知安全规定的,此时确实不该再打电话了,如果她不继续劝阻,她又会担心我会投诉。


这种两难的境地,是不是像极了我们乘务员每天的日常~很多事情,管吧,担心被投诉,不管吧,也担心被投诉,各种矛盾的场景实在太多。


大概过了十几秒,乘务长又拍了拍他,他连头都没抬,只是摆了摆手,意思是自己知道了。


乘务长的表情充满忐忑,又看了我一眼,我这次也看向了她,然后我先轻轻点了点头,又皱眉快速摇了摇头,这个动作的意思是:我明白,你先别管了。


再然后,我嘟起嘴巴朝前面努了努嘴,扫了一眼旁边的手机,再次看向她,这次表明的意思是:你先回去吧,我看着他。


乘务长心领神会,朝我笑了笑。正好此时旁边男的电话也打完了,我说:要起飞了。


他歪头快速看了我一眼,把手机调了飞行模式。


在这个过程中,我突然有一种久违的飞安全员的感觉。以前我也是坐在这里,旁边也总是有人在快起飞时还在打电话,每个路过的乘务员看到都在欲言又止却担心被投诉,那时,我就像这样:点头、皱眉、嘟嘴、摇头。


每个乘务员都能看懂我的意思,关系比较熟的,还会特别不留痕迹的轻拍下我肩膀,意思是:谢谢哥!


彼此心领神会,这感觉妙极。


然后过几天又乘坐一个航班,这次我坐在紧急出口的中间,左右两边都是熟人,飞机落地、滑行、停住。


我下意识地看向窗外——明显还没有到停机位。


然后我前面两排站起来一位男士,打开了行李架,开始拿东西。


不知道其他乘务员怎么想,反正对我来说,这是最能血脉贲张的一个画面,我马上不受控制地喊了起来:还没到还没到还没到!先把行李架关上!


我声音很大,也表现得很愤怒,旁边两位熟人估计都吓到了,都没敢看我一眼,我喊完还是生气,又气鼓鼓地喘粗气——飞了十几年,我仍然无法忍受这个场景。


但其实我想过,为什么这个场景总会让我如此愤怒。


因为危险只会发生在电光火石之间,就他起身拿行李的这个瞬间,他可能会摔倒,他打开的行李架,里面的东西可能会掉下来砸到别人脑袋,所以,每次有旅客在飞机还没停稳的时候打开行李架,乘务员总要第一时间出声阻止。


客舱过道很长,所以我们后舱的乘务员只能歇斯底里地大喊大叫——就算如此,那些站在客舱过道里的旅客可能还觉得莫名其妙。


所以,我生气的原因就是以前坐在后舱座位上不顾形象地、急头白脸地朝客舱里喊过太多次。


有人可能说,不想喊那你走过去说啊——能这样想的人,他一定想不到按照要求,我们为了保护自己的安全,也需要坐在座位上系好安全带的,所以多说也无益。


还有人说,那你们拿话筒广播呀——一般来说,这段广播词是有,但废话极多:女士们先生们,我们的飞机现在还在滑行,为了您的安全,请您先在座位上坐好,系好安全带,请不要打开行李架——这种广播,旅客听不听先不说,效率极其低下,远不如一句:你!坐下!行李架关上!来得有用。


但是呢,这种有效直白的指令,航空公司又不敢让乘务员这么去说,毕竟咱们既想要安全(这毫无疑问),又想要服务(这值得探讨)


于我个人而言,乘务员飞了那么多年,安全员飞了那么多年,换了个旅客身份又飞了这么多年,但很多习惯已经刻在了我的骨子里,永远磨灭不掉啊。


本文来自微信公众号:停机坪 (ID:tingjiping789),作者:停机坪大表哥

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