本文来自微信公众号：中国企业家杂志 （ID：iceo-com-cn），作者：王文彤，编辑：马吉英
马斯克的火星梦离实现又近了一步。
北京时间10月13日20点25分，SpaceX在美国得克萨斯州的发射基地进行了星舰的第五次试飞。
据SpaceX官网介绍，星舰由超重型火箭和星舰飞船组成，二者统称为星舰，旨在将机组人员和货物运输到地球轨道、月球、火星和更远的地方。整个星舰系统高约121米，直径约9米，有效载荷能力为100~150吨，完全可重复使用。
SpaceX的直播画面显示，发射不久后，超重型火箭和星舰飞船开始分离，发射约7分钟后，高约71米、重约250吨的超重型火箭返回发射塔，缓缓落入两个“筷子”般的机械臂中，成功被机械臂夹住。
此时，现场传来了巨大的尖叫和欢呼声。在直播中，SpaceX的多位工程师也发出惊叹。SpaceX发言人Dan Huot（丹·霍特）表示，在当今这个时代，这次发射完成的壮举依然像个魔法。
升空约65分钟后，星舰飞船成功降落印度洋，圆满完成此次飞行任务。随后，SpaceX在社交媒体平台X上也确认了这一消息，祝贺团队完成激动人心的第五次星舰飞行测试。马斯克也在X平台上发文称，向实现多行星生命迈出了一大步。
此次试飞最激动人心的时刻莫过于“筷子”机械臂成功夹住超重型火箭，该设施依旧来自马斯克的想法。马斯克曾发文解释称，使用机械臂进行火箭回收，既可以省去火箭助推器底部的降落脚架，又可以直接飞回发射塔进行原料补给和修理，从而更快重复利用。
据官网介绍，这两个机械臂长36米，高18米，官方名称为Mechazilla，通过发射塔底的超大型绞车系统驱动，可沿塔架上的轨道上下移动，同时通过液压油缸的伸缩动作带动机械臂实现打开和合拢。
北京时间10月14日9点左右，马斯克在X平台发文称，已检查星舰助推器，臂架已安全归位，整体状态良好。虽有外部发动机喷嘴因加热轻微变形，但问题不大。他也再次表达了自己的雄心壮志：星舰旨在实现升空一小时内重新起飞。
为了达成这一目标，马斯克此前已经进行了四次试飞。每一次试飞后，SpaceX都进行了改进，包括加固发射台、采用热分离方式、增设喷水消音装置等等，一次次尝试后终于迎来了此次成功。
首次试飞在2023年4月20日，因发动机故障失控，最终被引爆销毁；第二次试飞是2023年1月18日，超重型火箭因液氧管道堵塞在返航时发生爆炸，星舰因火灾坠毁；第三次是2024年3月14日，这次试飞中星舰飞船与超重型火箭成功分离，并完成多项实验，但在重返大气层的过程中飞船失联，最终试飞失败。
直到2024年6月6日的第四次试飞，SpaceX第一次完成了所有任务，并成功在印度洋上着陆，虽然损失了许多瓦片并且襟翼受损，但被马斯克称赞为“一项史诗般的成就”。
本次试飞也并非一帆风顺。美国联邦航空管理局（FAA）曾表示，预计不会在11月下旬以前批准此次飞行测试，此前FAA还曾对SpaceX在2023年两次试飞中涉嫌违规的行为提出巨额罚款。
但在10月7日，SpaceX发布了发射预告，称星舰第五次飞行测试可能最早将于10月13日启动。10月12日，SpaceX宣布获得了FAA对第五次和第六次试飞的许可。
本次试飞成功后，美国宇航局（NASA）局长比尔・纳尔逊（Bill Nelson）也在X平台上发文祝贺：祝贺SpaceX飞行测试成功，不懈的探索将引领我们为探索月球极地，再前往火星的目标做好准备。
星舰是NASA阿尔忒弥斯计划中的重要一环。本次试飞前，NASA探索理事会代理副局长洛里·格雷泽（Lori Glaze）曾表示，航天局非常期待此次飞行测试，这是因为星舰未来会作为着陆器在阿尔忒弥斯3号任务的执行过程中扮演至关重要的角色。
据介绍，NASA的阿尔忒弥斯3号任务将于2026年实施，届时将通过星舰将两名宇航员送达月球，实现载人登月。
参考资料
1.新华网：《美“星舰”第五次试飞“筷子”成功回收助推器》
2.21世纪经济报道：“太疯狂”！SpaceX成功用“筷子”夹住火箭
3.CNN：《SpaceX公司的星际飞船火箭完成了第五次试飞，助推器戏剧性地着陆》
本文来自微信公众号：中国企业家杂志 （ID：iceo-com-cn），作者：王文彤，编辑：马吉英