此系列为一名外卖女骑手，在送餐路上真实的人间观察，本文为第三十篇，近期系列文章链接详见文末。本文来自微信公众号：陌生人肖像计划（ID：inlens），作者：几何小姐姐，原文标题：《骑手日记系列：快递与狗不得入内》，头图来自：视觉中国
亚马逊设计师羽毛做了三周骑手，心有余悸。
起初他跑单没有穿外卖服，还骑了个很炫的新摩托车，很拉风。一脚油进了小区，但找不到路。就停下来，在小区里面问了下几号楼怎么走。
图片来自：作者拍摄
保安问他干什么，他说送外卖。
保安立马就变脸了，让他出去。
“不知道身份之前可恭恭敬敬了，知道以后迅速成为过街老鼠，还警告我下次不得入内。
我就跟他对吵，他还说要收我的车，我说‘你在门口写快递与狗不得入内’。
收车就让警察来解决，告诉我犯了哪条法”。
在外企工作多年，第一次见到那么凶的保安。骑手这个身份让他发现，“骑手是保安唯一可以行使权力的对象。使劲祸祸。”更令他生气的是，“有的保安只拦骑手，普通快递也不拦。”
平台逼着他买衣服。“不买就只能接最差的单”，“最差的单永远都是外卖和小商店。”
顾客也什么人都有，还有叫了外卖不给开门的。“在楼下让我送上去，又不给开下面的门。”他不得不为了门禁，打电话给顾客，“快递APP非要搞什么号码保护，结果拨个号都得加子号码，真是巨难用。”
没有一个产品功能，是从骑手角度出发的。
大厂产品经理十指不沾阳春水。他们设计产品，除了跪老板跪用户之外，并不懂得怎么把骑手当人。
“全是纸上谈兵，让他们来送一周外卖。”
有次羽毛取了东西，刚点了取货。准备送货时，发现摩托车钥匙掉了。没有钥匙开不了车子，也就无法交付刚取的那个订单，他迅速去平台找取消按钮。
结果，翻遍了达达APP，羽毛发现这个订单无法取消。
他打电话给客服，“让他们派给其他骑手，扣我的钱即可。”“结果客服就一句话，平台没有这个功能，让我自行解决。”
“产品经理应该开除！”
后来他等了2个半小时，平台没有任何作为。不但订单仍然没有取消。就连客服也不搭理他了。
收件客户还在夺命连环call。上来就是质问，“问我为啥不送货？”他只好吞下委屈，耐下心来跟对方解释，摩托车钥匙没了。
客户也不依不饶。无奈之下，他只好二十公里打车回家，取了备用钥匙。再打车去找摩托车。最后是骑着摩托车送的快递，全程花了3个小时，打车费用自理。
送到就被客户投诉了，因为超时。
平台当即扣了他10块钱。
“那单15块，我摩托车钥匙440一把。”
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