《最高职责》:看英雄机长如何用一生的知识寻求安全之路

主理人:
作者:切斯利·萨伦伯格 ,杰夫·扎斯洛

一名合格的机长,不仅仅是以蓝天为底色,以机翼为背景,更重要的是机长肩上,佩戴的那四条杠所蕴含的寓意:

第一条代表Profession,即专业;

第二条代表Knowledge,即知识;

第三条代表Flyingskill,即技术;

第四条代Responsibility,即责任。

这四条加起来,正是素质、本领、使命的浑然一体,视旅客生命为最高职责。

我们必须每时每刻尽力做对每件事,还要努力做到最好,因为不知道生命中的哪一个瞬间会决定对我们一生的评价……

 

2009年,有一起震惊海内外的飞机迫降事件,让全世界都记住了“萨利机长”这个名字。他在208秒内做出的决定,让飞机紧急降落河面,却无人遇难的情况成为了现实。后来,这个故事被搬上了银幕——那部让人感到震撼又不由深思的电影《萨利机长》。

 

有人说,这可能是空难题材史上仅有的一部不靠灾难特效,老老实实拍故事就把你拍哭的电影。电影中的几处情节让人动容,萨利机长在飞机马上沉没,冰凉刺骨的河水淹没了半个飞机后还要再次检查,确保没有遗漏乘客,才最后一个撤离。在离开飞机的时候,连钱包都没有拿,但专门回驾驶舱拿了旅客名单,回到岸上不肯换下湿衣服或去医院,只想第一时间证实所有乘客都已生还。

 

《最高职责》讲述了传奇机长切斯利·萨伦伯格的故事,一个充满了奉献精神、希望以及时刻准备着接受挑战的故事。书中讲述了萨伦伯格孩童时期、在空军服役期间以及成为民航业一名机长时的非凡飞行经历与生活中的点点滴滴以及从中学到的人生哲理。萨伦伯格的故事提醒我们,即使在充斥着战争以及经济不确定性的时期,仍然有值得我们去奋斗的事情——那就是我们要时刻准备着迎接生命中随时会出现的挑。

 

在这本书中,萨伦伯格将他的生平、难忘的经历、飞行生涯、温馨的家庭画面,以及那场震惊世界的迫降经历娓娓道来,他通过描述经历和感悟,告诉读者最高职责的意义。这是一个充满了奉献精神、希望以及时刻准备着接受挑战的故事。

 

“我们之中大部分人都在勤勤恳恳默默无闻地工作,只有意外才能让我们一举成名,而我一直努力追求的,就是尽力避免这样的意外发生。”

 

一名合格的机长,不仅仅是以蓝天为底色,以机翼为背景,更重要的是机长肩上,佩戴的那四条杠所蕴含的寓意:

第一条代表Profession,即专业;

第二条代表Knowledge,即知识;

第三条代表Flyingskill,即技术;

第四条代Responsibility,即责任。

这四条加起来,正是素质、本领、使命的浑然一体,视旅客生命为最高职责。

 

在一个飞行员的飞行生涯中可以有成千上万次起飞着陆,大部分如过眼云烟,但总有那么几次是难以忘怀的。

 

萨伦伯格自述到:“我很幸运,很小的时候就找到了自己的爱好。5岁时,征服蓝天的梦想就在我心中生根发芽。而且8岁那年圣诞节得到一架飞机模型的喜悦,我想我永远都不会忘记。”

 

萨伦伯格回忆在过去几十年的飞行生涯中,发现他从未统计过曾降落过多少不同的跑道,也没法准确说出从空中看到过多少个城市,但他会努力观察一个地方的特别之处,然后在头脑中形成一幅画面。即使过了好些年再去时,这些过往形成的印象也会对他有所帮助。

 

在遭遇鸟击前,一切都显得很正常。突然双发停车使萨伦伯格的脑海闪过一个念头:不像他已经飞行了42年所经历过的起起降降,这一次想把飞机完整无缺地降落在跑道上,恐怕是难于上青天了。

 

看着窗外,他感觉到他们在快速下降。这时他必须立即做出决定:有足够的飞行高度和飞行速度掉头飞回机场而且在掉到地面上之前抵达跑道吗?

 

虽然没有时间来计算这些,但是他根据观察到的景象很快建立了一个所处位置的三维构思模型——一个明显的信息,他们飞机的下滑航迹延伸不到那么远。

 

飞机继续下降,哈得孙河两边就像悬崖峭壁似的,岸两边的摩天大楼迎面而来。正如杰夫后来形容的那样:“我们好像要沉入浴缸一样。”飞机下面的哈得孙河看起来冷冰冰的。

 

近地警报系统语音警告(3:30:04):“太低,地形。”

近地警报系统(3:30:06):“太低,起落架。”

萨伦伯格(3:30:06):“170海里(315公里)。”

萨伦伯格(3:30:09):“双发失效,启动另一发。”

来自另一架飞机的无线电发话(3:30:09):“210,嗯,4718,

我想他说他要降落到哈得孙河上。”

(3:30:15):“注意地形!”

斯基尔斯(3:30:16):“150海里(278公里)“

斯基尔斯(3:30:17):“放襟異2,还需再大些吗?”

萨伦伯格(3:30:19):“不,就保持2.”

萨伦伯格(3:30:21):“有什么想法吗?”

斯基尔斯(3:30:23):“其实。没有,”

增强型近地警报系统请会公告(3:30:23):“注意地形。”

增强型近地警报系统语音公告(3:30:15):“地形,地形。

拉起来。拉起来·.......”(一直重复到录音结束。)

萨伦伯格(3:30:38):“我们要抱紧!”

 

那是他一生中最难熬的一天,但对于有这样相对圆满的结局已经很满意了。他们没能挽救那架已经沉入海底的空客A320飞机,但飞机上的人们都将与他们的家人团聚。全部,155人,一个都不少。

 

萨伦伯格机长在整个飞行职业生涯中,他认真对待他的职业,认真进行每一次飞行准备、飞行过程中,精确掌控他已经很熟悉的飞机性能,他“把驾驶飞机当做一门艺术,精雕细琢”。萨伦伯格机长的高尚,来自其他时候所做出的那些选择——在履行职业操守时,是一丝不苟的,在一生中做出的许多选择,帮助他做好了准备,来应对发动机发生故障的那一刻。

 

用他自己的话来说,“是我的一生让我把飞机安全地降落在了哈德孙河上。”

 

职场10000小时理论践行者

你若有颗种子,便能期待奇迹。