媒体：小客车本地高速免费，当因地制宜量力而行。

据新京报，国道、高速收费问题不断引发社会关注，本地牌照小客车高速免费通行能否推广？近日，河南省交通运输厅在答复政协委员相关提案时表示，目前河南省一些省辖市、县（区）实施了政府购买服务免费通行政策，该政策提高了居民通勤、出行效率和满意度，降低了居民出行成本，获得了人民群众的普遍认可，但同时又表示“也存在一些问题”，“省交通运输厅作为行业管理部门，根据法律法规，无权直接要求交投集团落实该政策”。

河南省交通运输厅并没有明确回答本地牌照小客车高速免费通行能否推广的问题，但其表述的意思已经比较明白：上一阶段的实施已经产生如此多的问题，在问题不能解决的前提下，继续推广恐不乐观。“政府购买服务需要地方政府具备一定的财力保障，在有能力负担政府购买通行费的前提下，才能真正保障政策的落地实施。”河南交通厅在答复中点名了一些地方政府的欠债行为，也有些为交通集团公开讨债的意味。

减少道路通行费可以减轻居民负担，刺激旅游消费，减少物流成本，提升群众满意度，其益处显而易见，但“免费”的前提是有意愿、有能力负担“免费”，各地政府应因地制宜，量力而行，切忌拆东墙补西墙，忌口惠而实不至，忌半途而废，忌头脑发热，忌无脑效仿。

针对河南省交通厅提出的现实问题，已施行免费政策的地方当做好统筹安排，争取尽早解决问题，倾听群众呼声，让好事持续且推广开来。而正在筹划落地类似“政府购买服务免费通行政策”的外省市，则可参考河南的情况，结合本地现实，加以斟酌借鉴而后行。