美东码头罢工危机解除,业内预测美西线集运运价将开启降价通道。
据财联社,当地时间1月8日,国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)宣布达成了新的六年主合同的初步协议。根据ILA的官方声明,该协议的达成,避免了码头在2025年1月15日的任何停工。有机构人士对财联社记者表示,受此影响,美西线集运运价将开启降价通道。
从极羽科技提供的最新现货运价来看,班轮公司目前的报价尚未出现降价调整。截至今日上午,上海港出发至美国西海岸的洛杉矶港、长滩港的运价报价范围4260美元/FEU~8613美元/FEU,与1月8日报价范围持平。
“此次罢工危机解除,班轮公司此前宣涨的附加费也将不再收取,美东线运价将逐步回归至正常水平。”惠誉博华工商企业部高级分析师刘濛洋告诉财联社记者,当前正值春节前夕,属于集运市场的传统淡季,运价有波动走低趋势。
前述机构人士进一步表示,目前美国关税政策尚不明确,预期关税政策实施前会有对货量的激发效果,但仅为短期效果。