突然爆雷，公司总部停摆！曾被雷军、理想选中，CEO是“天才少年”，15岁就考上清华。

据21世纪，近日，总部位于上海的智驾公司纵目科技的一则消息，在产业界引爆了今年第一颗惊雷，CEO唐锐在钉钉群开始“已读不回”。

有接近唐锐的知情人士透露，目前纵目科技已处于停滞状态，700多名员工被牵连，正等待政府制定详细解决方案。这次爆雷的直接导火索是资金链断裂。

一位投资人评价，纵目科技的创始人、CEO唐锐是“天才少年”。他15岁考上清华大学电子工程系，硕士毕业后在硅谷从事半导体行业，一路顺风顺水到回国创立纵目科技。

前半场，长安是其大股东、与当红车企赛力斯合作，截至2023年底，纵目还曾拿下包括吉利、北汽、一汽、岚图、江淮等近16家主机厂的订单。2023年，理想贡献了4成营收。纵目收获了10轮融资，累计融资超过22亿元，投资方不乏小米集团、联想集团等知名企业。

而在后半场，部分主机厂跳票让纵目走向危机。2024年，老客户长安原本允诺的50款定点车型实际上仅交付了4到5款。2018年已经开始和纵目合作的一汽红旗，在2024年选择了Momenta。

Momenta和纵目科技早期都布局了泊车业务，但2019年，Momenta发布了L2+级可量产的自动驾驶解决方案，开始从泊车业务扩展到高阶智能驾驶领域。这一方案让Momenta在2023年底获得了10个量产定点项目。而那一年，纵目科技却选择在泊车领域继续深耕。

2024年，主机厂开启端到端大战，纵目的选择却较为激进，将重心放在L4级自动驾驶能源机器人业务，主营智驾业务处于持续亏损状态。知情人士称，2023年，纵目科技在充电小车上的研发费用达3亿余元，占比总研发费用的81.5%。

与主机厂的爱恨情仇、泊车业务后激进的布局，暗示了纵目科技的命运走向。