当中国牌照的吉利银河L6开上了纽北赛道

你敢想象，有一天，挂着中国牌照的中国车，也可以在发明汽车的地方，赢得当地人的称赞吗？ 没错，就在前不久，一辆中国牌照的吉利银河L6，不仅在慕尼黑A95赛道完成了不限速高速打卡挑战，与宝马3系一较长短，更是跑出了249km/h的极速，令德国友人直呼惊讶。 之后，更是开上了有着“绿色地狱”之称的纽北赛道，即便是面对一众成名已久的性能跑车，动力和操控方面的表现，也是丝毫不逊色。 敢在汽车发源地高调“亮剑”，银河L6高品质驾控背后，究竟有哪些秘密武器？ 首先，银河L6采用全新的e-CMA智能电混架构。同级领先的多连杆后独立悬架，配合着29100的同级最强扭转刚度，可以带来顶级的驾控表现；而八合一高度集成ONE-BOX电子制动系统，以及36.5m百公里制动距离，可以提供赛道级的制动。也就是说，银河L6天生就具备了赛道基因。 其次，银河L6搭载的是新一代雷神电混 8848动力系统，这套系统最大的优势就是，通过1.5T混动专用发动机，搭配首创的全域3挡变频电驱DHT Pro，可以带来顶级的热效率和强劲动力，简单来说就是，又能跑得快、又能跑得远。 当然，在安全方面，银河L6也是做到了没有盲区，不仅有e-CMA架构原生安全的护航，更有神盾电池安全系统四大标准、八重神盾的全方位守护，同时也通过了包括电池穿刺、电池包海水腐蚀浸泡、电池包3面跌落重击、电池包外部火烧在内的4项超国标水平试验的验证。