本文来自微信公众号：界面（wowjiemian），作者：陈晓双。
据央广网报道，今年8月，湖南滴滴代驾司机王师傅在接单路上发生交通意外去世。家属表示，目前滴滴公司只赔付了1万元以及人道主义赔付30080元，与此前司机参与培训时承诺的120万元赔付计划大幅缩水。
据了解，滴滴平台在每个代驾订单中都会抽取2.35元的保险费用。2016年5月，滴滴代驾联合中国平安保险公司，推出代驾司机意外伤害险，承诺滴滴代驾司机上线登陆司机端，就能享受保险保障。根据平台保障计划，代驾司机因意外伤害导致身故或伤害残疾，保险公司最高赔付120万元。
不过据上述报道，平安保险湖南分公司工作人员查询了王师傅的保单号后发现，滴滴公司为所有代驾司机购买的保险系一份团体意外险，保险赔付标准仅为“身故赔偿1万，受伤最高赔付20万”。
对此，滴滴方面回应界面新闻称，“只赔偿4万元”说法不实。“该4万元是我们先行垫付的1.6万元的抢救费，以及愿意为家属先行提供的3万元丧葬费用。我们万分理解王师傅家属痛失亲人的悲痛，同时也希望家属尽快提供交警的责任认定书，以便我们落实保障计划。请广大师傅放心，平台一定会承担责任和义务，保障司机及家属的合法权益，让大家心有所安，劳有所得。”
华东政法大学法律学院副院长陈越峰在接受媒体采访时表示，滴滴平台收取了代驾司机的费用，不仅仅是简单地提供信息。代驾司机发生意外，滴滴平台要承担一定的责任，而保障计划的具体内容也应该提前让代驾司机了解清楚。
代驾保险让不少代驾公司有空子可钻。据新华社此前报道，长春一家汽车服务公司的负责人表示，代驾司机工作期间，每月缴纳200元代驾险，由公司统一办理，公司保管保单，单号告知司机。但上述200元的代驾险理赔范围极为有限，多家公司表示，代驾保险费“只管车”，并不涵盖人身保险、意外险等。
此外，对于代驾司机与平台之间的关系，滴滴湖南分公司一负责人表示，他们之间只是居间的信息服务商，当年代驾司机的合同并不是和他们签署的。据界面新闻了解，与滴滴快车的司机挂靠租赁公司模式类似，滴滴代驾司机会由第三方的司机管理公司进行统一管理，并在滴滴平台接单。
司机管理公司拥有较大自主权，对代驾司机的管理也十分严格。每位代驾司机每年有12分代驾分，如果分数扣光则将被冻结账号，代驾分扣分不累计到下一年。
滴滴平台对于代驾扣分有明确规定：有违法行为、委托接单、使用公司客户资源做私人业务、损害公司利益即扣除12分，账号将遭平台冻结；一周内拒单3次及以上、拨打400电话无理投诉将被扣除6分。
除上述规定外，司管公司往往还会对代驾司机出险理赔做出更加严格限制，遇到小事，司机更倾向于私了。有代驾司机表示，交通出险2000元下司管让代驾司机自己解决，用代驾保险要扣6分代驾分，还要重新学习入职。司机们对此叫苦不迭：“圈内司机都有一个共识，就是小事给客户好好说说，走他保险，司机赔付保险上浮部分。”
有司机抱怨称，“司管公司因为司机不愿意因事故和客户私了（因为钱太多，需要3000元），最后要求走代驾保险，结果公司要开除司机。本人成单1500多单，滴滴就是这样管理的吗？到目前交给滴滴的保险费累计也有3000多块了，实在咽不下这口气。”
滴滴代驾在保险赔付和管理模式上有诸多漏洞，如何从平台层面进行统一管理和服务仍是滴滴需要面临的问题。
本文来自微信公众号：界面（wowjiemian），作者：陈晓双。