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广东VS江苏,谁才是未来的“经济第一省”?
2025-03-20 20:21

广东VS江苏,谁才是未来的“经济第一省”?

本文来自微信公众号:城市研究室,作者:王药师,题图来自:视觉中国

文章摘要
广东与江苏经济竞争激烈,广东GDP总量连续36年领先,但江苏近年增速持续超广东。广东依赖珠三角核心城市,面临外贸风险、区域发展不均及汽车产业转型压力;江苏则以均衡城市结构、多元产业和县域经济见长。广东优势在于税收、创新、人口结构及低债务,江苏依托长三角资源、开发区政策及县域经济潜力。两省各有长短,良性竞争推动经济活力,未来需更关注民生指标。

• 📈增速对比:江苏经济增速连续五年超广东,差距逐年扩大。

• 🏙️城市结构:广东依赖珠三角四城贡献七成GDP,江苏13市发展均衡且万亿城市数量多。

• 🏭产业布局:广东电子产业独大,汽车转型遇阻;江苏形成“双雄+多强”产业格局。

• 💰税收与人口:广东税收、养老金上缴远超江苏,人口更年轻且生育率高。

• 🚀创新与债务:广东创新能力全国第一且隐性债务清零,江苏园区政策优势突出。

• 🌆县域经济:江苏县域经济强劲(21个千亿县),广东县域发展滞后。

2024年,广东GDP已36年蝉联全国第一,同为经济大省的江苏排名第二。


公开数据显示,广东GDP为141633.81亿元,江苏为137008亿元,两省差距为4626亿元。


但一个显著事实是,江苏从2020年开始,经济增速一直是连续超过广东:


2020年江苏3.7%,广东2.2%;2021年江苏8.6%,广东8.0%;2022年江苏2.6%,广东2%;2023年江苏5.8%,广东4.8%。


而2024年,两省GDP增速差距继续增大为江苏5.8%,广东3.5%。


很多人对此乐观表示,江苏如果一直保持如此强劲的发展态势,很有可能在未来几年反超广东,抢走全国GDP第一的宝座,成为“经济第一省”。


可在城市研究室看来,从目前来看,江苏想短时间超越广东,有点难。


一、广东经济近年放缓的原因


广东经济增速为何连续5年被江苏超过,不是冰冷的数字就可以说清楚的,但可以结合不同维度来分析一下。


广东、江苏都是经济大省,均是“勇挑大梁”的存在,城市结构和产业发展上各有特点,也成为整体经济增速的“晴雨表”。


广东其实也很类似,比如高度依赖珠三角的深圳、广州、佛山和东莞四个万亿城市,约占全省经济的七成,可以视为广东的“领头羊经济”。



但可谓“成也是萧何,败也是萧何”。


2024年,广东经济增速为3.5%,低于全国平均水平5.0%。其中,深圳以5.8%的增速挑起大梁,经济增量达1898亿元,占全省增量的“半壁江山”。


广州和佛山增速分别为2.1%和1.3%,增加值分别为308亿元、38亿元,经济增量有限;东莞虽有4.5%不俗增速,但412亿元的增量依然难以弥补广佛的经济滑坡,导致广东整体经济失速。



此外,广东的腰部城市惠州、珠海、中山发展相对滞后,2024年GDP分别为6136亿元、4479亿元、4143亿元,距离万亿目标仍有差距。


而经济排名靠后的云浮、河源等粤西和粤北城市GDP均不足2000亿元,广东几乎都懒得提。


相比之下,江苏的城市发展更为均衡,而且许多即将迈入“万亿俱乐部”。


江苏有五个万亿城市:苏州、南京、无锡、南通和常州,是全国万亿城市最多的省份。


2024年江苏13市GDP数据


眼下,徐州(9537.12亿元),距离“万亿俱乐部”仅一步之遥,扬州(7809.64亿元)正在跃跃欲试,按照两市发展速度,很有可能让江苏万亿城市数量在未来两年增加为9个。


此外,江苏的“十三太保”模式下,各市经济发展也较为均衡,而且排名最后的城市都可以“单挑”广东多个腰部城市。


比如排名最后的连云港2024年GDP达到4663亿元,已超过广东排名第六的珠海(4479.06亿元)……


在产业方面,广东和江苏的制造业体量相当,但产业结构却与江苏并不相同,发展境况也并不如意。


长期以来,广东一直是“一超+双雄”格局。


具体来说,就是电子产业一家独大,总量约4.5万亿元;电气和汽车位居第二、第三位,分别达到2万亿元和1万亿元,而其他产业规模均不足万亿。


遗憾的是,这些年来的广东汽车产业,不仅燃油车行业式微,新能源车也未能在换挡期抓住发展机遇,产业动力严重不足。


2023年,广州生产汽车317.9万辆,总产值6407亿元,而同期上海整车产量仅为广州的2/3,总产值却是广州的1.2倍。


城市产业中,基本也是靠珠三角区域城市“扛大梁”,粤西和粤北城市产业始终未有大的起色。


相比之下,江苏的产业结构则呈现“双雄+多强”格局。


不仅电子和电气产业规模超2万亿元,钢铁、化工等六个产业也达到万亿级别。


江苏“十三太保”也纷纷围绕万亿产业各显神通,比如南京聚焦软件和信息服务、常州发展新能源产业、无锡定位物联网和集成电路产业、连云港发展石化产业。


更重要的是,随着江苏在汽车零部件产业链上布局深入,全球百强汽车零部件企业有41家在苏州落地,常州等地也成为长三角新能源汽车产业重要生产基地,汽车产业早已形成完整的产业集群。


两省还有一个最大不同点:外贸依存度


2024年,广东进出口总值9.11万亿元,江苏为5.62万亿元。广东虽然外贸数据高于江苏,但也体现出经济对外贸的高度依赖。


早年经济环境和风细雨时,外贸是广东的核心竞争优势,可随着国际局势波谲云诡,外贸环境持续恶化,经济对外贸的依赖过高自然意味着更大的风险,也成为广东经济增速放缓的重要原因之一。


不过,撇开简单的数据,广东相比江苏,还是有着明显优势。


二、江苏VS广东,依然有着差距


首先是两省的税收就不是一个体量


由于2024年广东和江苏国税收入尚未出来,暂时只能以2023年数据作比较。


2023年广东的国税收入达到2.16万亿元,而江苏只有1.55万亿元,广东的税收是江苏的1.4倍;同期个税,广东为2365亿元,江苏只有1262亿元,不到广东的一半。


2023年,广东财政净上缴数额约8596亿元,江苏财政净上缴数额约5057亿元。


还有一个令广东人“耿耿于怀”的数据:2023年,广东向国库上缴了1158亿统筹调剂金,江苏为117亿,广东几乎是江苏的10倍。


“统筹调剂金”说白了,就是广东上缴了很多钱去“平衡”那些财政不佳的省市资金调配。


养老金上缴方面,广东2023年上缴了1158亿元,差不多是江苏的6到7倍。


广东养老金上缴额显著高于江苏,主要因其年轻人口更多、社保基金结余充足,反观江苏则由于老龄化率高(65岁以上人口占比超17%,广东约9%),上缴有限。


广东上交养老金比例相当于15个地区的总和。图片来源:说财猫


值得一提的是,即便如此,江苏民间对于自己相对经济发展水平严重偏低的养老金,也一直有着吐槽,而且争议很多。


但从另一个角度来看,广东确实比江苏更“年轻化”,发展潜力也相对较大。


其次,相比江苏,广东的科研和创新能力更具潜力。


《2024中国区域创新能力评价报告》显示,广东区域创新能力已连续8年保持全国第一,江苏排在第二;该报告中,广东在企业创新、创新环境和创新绩效三个指标上都排名全国第一,知识创造指标也仅次于北京。


虽然广东和江苏都是制造业大省,但广东多为华为、腾讯、比亚迪、中兴、美的、格力、大疆、立讯精密等创新型的科技企业为主;江苏的龙头企业恒力、盛虹、沙钢多以传统产业为主,科技型企业数量和创新程度要弱于广东。


并不是说传统产业不重要,但创新能力是衡量一个城市未来发展的潜力所在,虽然江苏的企业创新能力也不遑多让,但从长远来看,广东的产业升级潜力似乎更大。


这点其实已直接体现在两省的上市公司和市值数据上。


截至2024年,广东A股上市公司约800家(总市值15万亿),江苏约600家(总市值7万亿)


数据来源:wind  制图:南财智库研究员


这说明尽管江苏在GDP上逐渐接近广东,但广东的企业和个体户赚钱能力依然很强。


还有一点可能少有人注意到,广东相对江苏,人口优势极为明显。


2023年,广东的常住人口为1.27亿,而江苏只有8526万人,广东的人口规模是江苏的1.5倍。


广东一直是生育大省,2024年广东新出生人口113万人,数量居全国第一,也是全国去年唯一一个出生人口超百万的省份。


反观这几年的江苏,新出生人口从未达到百万,2023年仅为40.98万。


与“能生”的广东相比,江苏的主要原因还是各地持续老龄化,而广东人口结构却不断年轻化。


公开数据显示,全国最年轻的30座城市,广东一省占了十多个,而江苏却有4城入围全国最“老”的城市。


坊间因此也出现了“二十岁的珠三角,四十岁的长三角”的戏称。


不难想象,随着总人口基数的下降,未来将进入人口存量时代,广东在人口生育率上比江苏更有优势,显然会给经济发展提供更为持续的动力。


最后还有个极为重要的背景:广东是全国唯一“存量隐性债务化解完毕”的省份,“隐性债务”在全国第一个清零。


2024年,随着中央下拨10万亿大化债,首批2万亿化债资金在几个主要债务省份开始消化,其中江苏就拿下2511亿,唯独广东、上海两地“两手空空”。


原因在于,广东的“隐性债务”在2022年就已率先清零。(但根据广东政府公报,截至2023年,广东政府债务余额仍超2万亿)


这也充分说明,逐渐摆脱债务负担的广东,未来发展也会更快“轻车上阵”。


可既然是客观分析,也并非就此断言,江苏就绝无可能超过广东。


三、江苏有着反超优势


江苏最大的优势便是背靠上海,毗邻浙江的区域优势,是长三角地区资源最为丰富,地理也最为优越的经济省份。


这也使得江苏先进制造业国家队集群数量、“小巨人”企业、国家专精特新企业、境内上市企业等方面均不逊色于广东。


根据wind及相关公开报道,广东目前坐拥17家世界500强企业、52家中国500强企业、65家独角兽企业、870多家境内上市企业、1900多家小巨人企业、76000多家国家级高新技术企业。


而江苏目前拥有3家世界500强企业、40家中国500强企业、80家独角兽企业、近700家境内上市企业(仅次于广东)、1480多家小巨人企业、以及超过7万家国家级高新技术企业(仅次于广东)


江苏的县域经济也是其发展的最大特色,全省集聚了全国三分之一以上的千亿GDP大县,昆山、江阴更是跃升至5000亿元量级。


制图:城市财经;数据:各城市统计局


2024年,江阴市GDP突破5000亿元,成为继昆山之后的第二个5000亿大县。


在全国60个左右千亿GDP大县中,江苏一省就占了21席,而广东则为零。


江苏县域经济发展,得益于早年的苏南模式。


这一模式从乡镇企业起家,后以各类开发区为依托,形成了以镇域经济和县域经济为特色的发展路径。


相比之下,广东的珠江模式以外向型经济为主,曾经的“四小龙”纷纷撤县设区设市,但因为交通及产业资源等问题,县域经济发展相对滞后,即便是江苏最弱的县级市,放在广东也能位列前茅。


县域强,地区经济就强,居民也敢消费。


2024年,广东社会消费品零售总额为4.79万亿元,增长0.8%;江苏为4.77万亿元,增长4.6%。


换句话说,江苏不仅在经济增速上超过了广东,消费能力也在不断赶超,显示出自身强大的经济信心和实力。


此外,广东是依靠多个特区快速发展,并一直享受相关优惠政策至今。


江苏虽然没有特区,但各地拥有众多在招商引资、对外开放、税收优惠、体制改革等方面享有特殊政策的开发区。


全国233个国家级经开区、178家国家高新区中,江苏就分别以27个、18个双双均稳居全国第一。


对比之下,广东分别只有8个、14个。


这种享受特殊政策的园区,不仅让江苏享受到不输于特区的各项优惠政策,也让园区经济成为江苏各地产业发展的重要的一环。


比如苏州,就是通过14家国家级开发区不断赋能产业转型、提升,才成为了万亿级的“最强地级市”,而江苏大多城市的产业也基本是同样路径发展起来的。


……


其实,谁才是“经济第一省”的争论,或许是个“伪命题”。


落后省份希望追上跑在前面的几名,稳居前列的省份又想进一步拉开差距,这正是当前中国经济发展充满韧性的直接体现。


无论省还是市,在如今发展新质生产力目标指引下,都在你追我赶,不敢懈怠。


今年你超过了我,明年我又超过了你,始终是城市经济活力的正常形态。


我们期待的是,当所有省份经济都红火起来,未来可以更多去关注人均可支配收入、就业率,以及更多民生服务投入等内容。


毕竟,冷冰冰的数字背后藏着无数人间烟火,而那才是老百姓最关注的话题。


本文来自微信公众号:城市研究室,作者:王药师

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