消费降级阴云笼罩，行业焦虑情绪弥漫，无论是政策的干预，还是消费市场本身的疲软，都不能让车企们再继续安心地玩着撒币的游戏了。关注此文集，了解汽车市场的动向和最新分析，车市可能不给力，但也不会打烊，有心人自能度过寒冬。
单纯的降价已不再是唯一手段，更多元化的销售策略层出不穷。
汽车世界中的“燃油旧秩序”正在被打破
“传统车企沉睡太久了，终将要付出血的代价”
意在挑战特斯拉和中国电动车企业，重塑全球竞争力
艰难的电动化转型，与鸿海的“代工梦”
日产汽车正面临破产的边缘
云度汽车兜兜转转又回到国资手中，均瑶集团“吉祥大出行”战略构想遇阻
日产汽车，何以至此？
传统燃油车业务雪崩，新能源业务掉队
月销量与交付表现均与其他主流造车新势力相差巨大
目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言
临近年末，车企和政府的购车补贴力度空前
日系“神车”，不再神奇
内卷的阴霾已开始悄无声息地逼近
有人提早达标，有人完成率不足10%
如何让全行业都有钱可赚，是个摆在全行业和监管层面前的现实问题
都在等熬过这两三年，黎明前最深邃的黑暗。
多名车主合格证被抵押
大而全，全而不精
2025年及未来的数年里，厮杀的战场，大概就在智能驾驶领域上了。
